在成功收购巨人新能源公司百分之十的股份后，江浩并没有停下脚步，有了这么多的钱，他的野心就更大了，心中涌动着更为宏大的蓝图。

巨人新能源公司在新能源领域的深厚底蕴和技术积累，让他有了了涉足新能源汽车行业的巨大动力。这个念头一旦在脑海中扎根，便如野火燎原，无法遏制。

要知道，连雷布斯都在造车，而且还是新能源汽车，可想而知这个行业有多么诱人，江浩也不想错过，钱是男人胆，手里有了这么多现金，江浩觉得这个世界已经很少有他做不成的事了。

江浩深知，新能源汽车是未来发展的必然趋势，它不仅代表着环保与节能，更是科技创新与产业升级的前沿阵地。而他，作为一个有着敏锐商业嗅觉和前瞻视野（假装）的企业家，自然不会放过这个千载难逢的机会。

于是，他开始进行布局。

首先，江浩组建了市场部和运营部，由胖子负责相关人事招聘，两部总监暂时由申林林和吴晓宇担任，最近吴晓宇的投资部还没有开展具体的业务工作，等这个事情结束，江浩就要让投资部真正运行起来。

过了一段时间，人员招聘到位，江浩随即安排申林林和吴晓宇两人带队进行市场调研和反馈，争取拿到实实在在的数据。

申林林两人带着团队随即对新能源汽车市场进行深入调研，收集了大量的行业数据和消费者反馈。调研发现，尽管新能源汽车市场已经初具规模，但竞争仍然激烈，尤其是在技术革新和产品质量上，各家企业都在不遗余力地寻求突破。然而，这也正是他看中的机会所在，有竞争才有突破，没有绝对的龙头，这样入场压力就会小很多，而且借助后起之秀巨人新能源的储备，他相信自己能够看得更远，走得更稳。

在之后与巨人新能源公司的多次交流中，江浩提出了一个大胆的想法，联合组建一家专注于新能源汽车研发与生产的公司，拓宽上下游产业链，不仅仅局限于新能源电池。

这个想法一经提出，立刻得到了巨人新能源公司的积极响应。对于巨人新能源而言，这不仅是一个拓展业务领域的绝佳机会，更是将其技术优势转化为市场价值的重要途径。巨人新能源目前还只是电池技术有突破，但新能源汽车最重要的也是电池，有了电池，其他的再慢慢收购或者引进都可以，就可以逐步搭建起公司的框架。

在双方都有意的情况下，很快进入了实质性的谈判阶段。江浩提出，由他出资100亿，占股百分之七十，而巨人新能源公司则以其在新能源领域的技术和管理经验入股，占股百分之三十。这样的股权结构既保证了江浩在公司的主导地位，又充分发挥了巨人新能源的技术优势，实现了资源的最优配置。

本来李峰是不同意的，巨人新能源只占百分之三十的股份太少了，他想要在这个即将成立的公司拥有更多的话语权，但是资金才是最重要的，而且江浩才刚刚拿出一百亿收购他手里百分之十的股份，现在又能拿出一百亿，这恐怖的资金流让李峰感到震撼。

最终经过好几天的谈判，李峰妥协了下来，既然江浩出了全部的资金，他只需要出电池技术，能占百分之三十已经很不错了，所以最终李峰让了一步，双方正式签署合作协议。

之后江浩安排王明负责组建汽车公司，取名浩宇汽车，作为浩宇公司的子公司。浩宇汽车和格莱公司不一样，格莱公司是申林林的，相当于两个独立的公司，而浩宇汽车则是属于浩宇公司的下级公司，由浩宇公司全面管理。

在浩宇汽车告一段落之后，江浩来到了已经成立了有一段时间的浩宇金融公司，看看刘泽阳几人现在的战况如何。

“老板，你可是想起还有这么一个公司了，这么久也不来看看。”见到江浩，刘泽阳当即略带埋怨地说道。