比江岛号，这艘承载着梦想和生计的深海远洋船，是船员们的生存堡垒。全长120米，宽20米，船身漆成深蓝色，仿佛与海水融为一体。这艘船已经在大洋上奔波多年，能在最恶劣的海况下长时间作业。对于船上的每一个人来说，比江岛号不仅仅是一艘船，它更是一个维持生活、承载希望的庞然大物。

这艘船的设计目的非常明确——为了远洋捕捞作业。船体坚固，抗风抗浪，配备了先进的冷冻设备和淡水处理系统。每次捕捞的鱼类能够迅速进入冷冻库，最大限度地保持新鲜度，比江岛号的冷冻库足够储存上千吨的渔获，这使得船员们可以在海上连续工作数月，无需频繁返回港口。

船只顶部的瞭望台和船舱内的导航系统是船员们的眼睛。大副方姚华凭借这些现代化设备精准地规划捕捞路线，避开恶劣天气，让捕捞工作更加安全高效。每次暴风雨前，方姚华都会及时做出预判，确保船只和船员的安全。

捕捞一组

比江岛号的捕捞一组是船上的核心力量，经验丰富的老渔民秦大宝带领着这支队伍。秦大宝是船上的老资格，56岁的他身经百战，尽管已经不是年轻人，但他的坚韧与精湛技艺让一组在船上的地位无可动摇。

他那25岁的儿子秦五六，本是名校毕业生，厌倦了城市的压力，回到父亲的船上想要过另一种生活。然而，父子之间的关系时常紧张，秦大宝希望通过这次出海让儿子明白打渔的艰辛，回去后安分过日子。

阿毛，18岁，秦大宝的学徒，沉默寡言，但工作细致。他辍学后就来到船上，渴望通过学习打渔技术成为一名独立的渔民。

伍子胡，43岁，曾经是个饭馆老板，但由于生意失败来到船上做厨师，维持生活。他乐观且踏实，船员们都喜欢他的厨艺。

阿奇，38岁，退役散打运动员，脾气火爆，但对秦大宝非常敬重。阿奇希望能攒钱开个拳馆，他把捕鱼当作一段短暂的过渡，却也认真对待每一次作业。

刘平，45岁，曾经是一名机械工人，因裁员失业。他在船上负责设备维护，渴望攒钱回去开修车店。

这支队伍充满了默契与勤勉，他们熟练地操作船上的设备，在恶劣的海况下也能保持稳定的工作节奏。他们的目标很简单，就是在半年内打满船上的冷冻库，然后返回港口，把渔获换成钞票，支撑各自的生活和梦想。

捕捞二组

捕捞二组由方姚华带领，方姚华不仅是二组的组长，还是船上的大副。他与一组的渔民们不同，来自远洋轮渡公司，曾是那里的员工，因公司派遣来到比江岛号，负责监督船员的捕捞活动。

二组成员有一种隐隐的优越感，尽管他们同样在海上辛苦作业，但他们来自的是大公司，有更为专业的训练背景。因此，他们时常与捕捞一组保持距离，对船上的规章制度执行得尤为严格。

吴凯，35岁

赵宏宇，32岁