这让江白下定决心，战后要立即着手建造新的主力战舰。

他已掌握完整的战舰建造图纸，并获得了大量工业设备与招募到的工程技术专家，为未来的舰队建设做足了准备。

现在，他所需要的只是时间。

随着一连串的爆炸声，伊能号遭受严重损伤，这艘三万多吨的巨型战舰已布满了伤痕，变得破烂不堪。

甚至连司令塔——山原太郎的指挥中心，也被直接击穿。

包括山原太郎在内的多名海军高级将领不幸阵亡。

尽管如此，在一名临时指挥官的带领下，他坚定不移地执行命令，带领船员艰难地寻找生存之路。

然而，伊能号的命运已经注定——沉没在所难免。

随着战斗的激烈，日向号、扶桑号和山城号三艘战列舰抓住机会逃离了战场。

然而，由于它们的航速较慢，这些战舰并未逃出远距离。

突破包围后，这些战舰在驱逐舰的护卫下加速前进，但扶桑海军在此次战斗中损失惨重。

它们未能击沉任何敌方主力战舰，并且丧失了多达四至五艘主力战舰。

甚至旨在暗杀江白的计划也完全失败了。

对参与此次战斗的扶桑海军而言，这样的结果几乎难以接受。

战前他们还憧憬着轻松击败北方海军，确立在远东的领导地位，然而结局却大相径庭。

在日向号上，第一舰队司令官山桥一郎此时意识到，他已是幸存者中军衔最高的指挥官。

因此，未来的战斗将由他这位少将来指挥。

目前，扶桑联合舰队只剩下三艘主力战舰。

突然，一名参谋急匆匆地来到山桥太郎身边，焦急地报告：

“报告将军，大事不妙，北方海军已经追上来了！”

“那三艘战列巡洋舰的航速已经超过了二十六节，我们很快就会被他们追上。”

听到这一消息，山桥太郎的表情顿时凝重：

“天哪！难道这些北方人真的要将我们赶尽杀绝吗？”

尽管突破了北方海军的封锁，但代价是一艘战舰的沉没。

更让山桥太郎感到头疼的是，现在这些突围的战舰都遭受了伤害。

尤其是扶桑号和山城号，损伤尤为严重。

甚至由于锅炉房被轰炸，它们的航速只能维持在二十余节。

在平常情况下，这些问题都是可以快速解决的小事。

只要损管得当，完全可以轻松修复，

但现在，他们正处在大海上，还面临着北方海军的紧追不舍。

如果能从北方海军手中逃脱，那已经算是极大的幸运了。

江白下令，无论如何必须摧毁敌方剩余的三艘主力战舰，确保它们不能安全返回。因此，承运海的舰队已经展开了大规模的追击。

追赶这些急于逃脱的敌舰并非易事。承运海军的战列舰最高航速仅为23节，而敌方的扶桑级战列舰则能达到24节。这种速度优势源自于双方战舰的不同设计战略需求。特洛瓦克国人的战舰更注重防御能力，而敌方则设计了快速且火力强大的战舰，以便在海战中能快速撤退，尽管牺牲了一定的装甲防护。