次日的清晨，阳光透过窗户照进屋里，寒冷的房间顿时有了丝暖意。

齐思远赶紧从榻上爬起来，胡乱收拾一番后就赶往车站。

入职的博克图警务段，与博克图火车站紧隔一条马路。而距离他的家也只有几百米远。

来到警务段时，所有人都在忙。虽然这里他经常来，但入职还是第一次，有点手足无措。

幸好遇到相熟的人，领着他先去庶务系递交手续、领了装备。

“庶务系主管庶务、人事、会计等事务，以后你若有公务，可以直接来找庶务系。”

熟人一句提醒之后，齐思远连连道谢。

在伪满洲国，路警（铁路警察）属于铁道局警务处管理，而各铁道局又在名义上归口交通部铁道总局。每个铁道局的警务处，管辖下属的各铁路警务段。

齐齐哈尔铁道局警务处下属的博克图铁路警务段，由段长、副段长主持全段工作，段内设庶务等系。各系由主任主持。

从庶务系出来后，齐思远直接去了警备系。从庶务系上的分配名单能看到，他被分到了警备系。

警备系和警察系是警务段最重要的两个部门。警备系主管兵器、警备。警察系则主管情报工作。

“原来那些人竟然也是警务段的。”

齐思远想起列车上抓人的特务队，不免自语了一番。

以后少不了跟那些人打交道，如何处好关系是摆在面前的一个难题。

不除好关系也行，起码不能得罪。

这个想法在他的心里不停地重复着。

进入警备系主任的办公室后，齐思远等着主任吩咐。

“齐桑，你滴，曾在爱路系当劳工滴干活？”

主任一开口，就是流利的协和语。

纵使齐思远听着很别扭，但也没有表现出不满。立刻回答道：

“是的，主任！这次有幸入职警备系，还请主任多多关照！”

除了庶务系、警备系和警察系，爱路系则是警务段的第四个部门，主管护路、宣传、宣抚、爱路。

说是路警，其实爱路系的职工大部分都是中国人。有文化会说日语的进了爱路系当职工，普通人则是在爱路系的“领导下”充任劳工。

齐思远的前身就是如此。每日在日本宪兵和爱路系路警、职工的监督下，对铁路进行维护、修理等工作。

警备系主任点点头，对齐思远表现出的恭敬很满意：

“哟西，你滴好好工作，升职滴机会大大滴！”

其实警备系主任对每一个入职的新人都会这么说。

齐思远又是感激涕零，连连道谢。

出了门，转头就是冷笑。

虽然他很痛恨日本人，但现在没办法，还指望着在满铁混口饭吃。

接着，就有人领着齐思远去找师傅。

新人入职，按照满铁的规定，需要配备个老师傅带着学习。新人是没法直接工作的。

年纪长些的警乘姓万，名叫万国滕。已经四十岁了，负责的就是748次列车。

由于生性老实，所以外勤监督让他与其他几个没有“孝敬”过的警士，担当警乘。

平日里，也不按照满铁和宪兵队的规定，每班或者每几班轮换了。

老万毕竟已经上了四天三个班，已经很累了。按规定从今天起轮休，改为值守车站。

老万见到齐思远后，直接开口嘱咐：

“以后你就跟着我后面，我叫你干啥你才能干啥。知道不？”

齐思远第一次近距离听见东北腔，脑子里突然闪现后世网络上那种喜感，于是忍不住笑出了声。

谁知老万老脸一黑，小声呵斥：“别搁这跟我嬉皮笑脸的。列车上的水有多深你知道不？不听我的话，你迟早丢掉小命！”

齐思远尴尬一笑，连连表示歉意。

在老万看来，齐思远作为一个新警，自然是要跟他这位师傅的后面学习的。

在列车上看见制服特务，绕着走就可以了。就怕齐思远这个愣头青遇到便衣特务，中间再发生一点冲突。

后果就不堪设想了……