现在的林泽的资产状况大头部分是这样：

经过2009年一年的杠杆滚动，二级市场账户总市值抛去拿出来投项目的，还剩下3120万。

有0.5%的特斯拉。

兑现了50万投进马场运营。

兑现了五十万占股53%用来做Foode平台。

不到一百万在本地地产救助基金，占比1.7%。

手头还有大概六十多万流动资金，取决于马场或者Foode那边是否需要临时抽调。

房，没有……

车，皮卡一台，从来都不开的谢尔比野马一台，线漏在外面的初代Roadster一台。

威廉姆先生看着林泽的车都开玩笑说你要不要给房租……

2010年春天，效率低下的相关单位把头一年砸锅的，快要砸锅的，需要处理的地产项目又打包送过来了。仅2009年第一季度，直接断供的就有两百多套，这还只是个鸟不拉屎的州。全年下来，加上08年后半年处理的晚的，总共递交过来的目标是两千多个。另一方面由于地产投资基金给金融系统内有效的帮助，其实也没多少正经帮助，单纯就是账面上换了个确实靠谱的债主，各银行系统的大区经理找了过来。希望结合附近州的资源，金主，加上现在已经有的班底进行扩容，扩大目标选择覆盖面积。为此，所有董事席位单独开了个电话会议，初步表示同意。基金公司随后正式更名为东北大区固定资产投资管理基金，持有全国性牌照，旗下还有开发商公司持股20%，持有东北大区所有州的开发执照，综合建商公司，也是占股20%，持有东北大区所有州建商相关执照。额外设立建筑事务所两家，以分别应对各州建筑设计审核需求，实现十个州的建筑设计审核执照覆盖。

因为扩容计划和需要支持的产业链越来越全，尽管有突然富裕了的银行系统近乎无脑的支持，第一期五千六百万迅速就花掉了三分之二，剩下的一千八百多万在十个州面前属于杯水车薪。当然了，正经的大城市好资产，昂贵的部分，有老牌财团在操心。林泽所在的投资公司也没那个本事和人家抢饭吃，顶多喝个汤。尽管也算是有人说得上话，但是所能做的也就是跟投一部分。想对项目的改建，发展，和运营进行干预那是想都别想，也不该想。正正经经的开发商，站天台上的也不是没有，人家作为地头蛇尽管也是努力吸纳了几个人，但对市场的了解，对相关的资源把控和运作能力依旧不是一个级别。谁都知道第五大道的商铺是好东西，真让林泽运营不一定玩得转，哪怕曼哈顿搞个停车场都不一定有那个本事守得住。虽然电影里黑帮横行打打杀杀是假的，问题是毕竟艺术来源于生活，他不是没有。钱是挣不完的，所谓的救助也不包括黄金核心地段，轮不到林泽他们。