“不想说就算了。”

马修笑了笑：“你知道国王喜欢什么么？”

黑袍人：“当然知道，他最喜欢音乐。”

马修有些懵：“瓦特？喜欢音乐？”

黑袍人奇道：“你连这个都不知道？”

马修：“他不是喜欢比武竞技么？”

黑袍人笑了两声：“国王可是文武双全……我曾经听他弹奏竖琴……我敢向天主发誓，英格兰没有任何人会比他弹的更好。”

马修傻眼了：“你说的喜欢音乐是他自己搞？不是听别人演奏？”

黑袍人笑道：“看来你真不知道。国王不但会演奏，还会作曲。”

马修震惊了，那个未来的油腻大胖子居然还是音乐家？怎么那些闲闻趣事从来不提这些？全是他娶了几个老婆？砍了几个老婆？

到了港口，一群人已经等着了。

造船厂总工兼厂长：“锡利男爵阁下，请您登船。”

马修：“各位，我改主意了。现在，凡是当初参与建造这条船的人，都给我上来。我带你们去伦敦？”

总工有点傻眼：“……尊敬的男爵，现在在建的船只太多了，会影响进度……”

马修笑道：“你说的没错，不过……耽误几天没关系。”

“以后这应该成为惯例，谁造的船，试航谁就第一个上。5年后，如果这条船依旧状况良好，我还会加发奖金。而且，以后所有的船也都会遵循这种惯例。你造的越多，拿到的奖金就越多。”

人堆里有人大喊：“那是多少钱？”

马修：“你觉得应该是多少？

这人没想到男爵会有此一问，顿时哑了。船匠们兴致盎然，有说一个金币的，有说两个金币的。七嘴八舌。

马修微微一笑：“无论多少人，10个金币，由建造者平分。”

众人哗然。

造这条船当初只有三个人，没多久又多了一个，四人分10个金币？普通船匠年收10金币已经顶天了。总工也不过就20个。男爵疯了？还是钱多的没处花？

不过这与他们无关，众人顿时一片欢呼。

马修心想这时的英国人还真是朴实啊。这种笼头都看不出来，真好。

到时候几个金币又算得了什么？拴住这些船匠，才是最要紧的事。你建的越多，笼头越多。提桶跑路的，一个便士都不可能给。半年一条，以后说不定大半年一条，一年一条。想要多拿，就要保证耐用，更要保证速度。两全其美。

手工作坊时代，技术工人才是最值钱的。

只要霍金斯造船厂的名声出去了，还怕挣不到钱？加价都有人买。

小毛驴号船长是个海盗船长，他正好拖煤回来，于是就被拉了壮丁。

对双桅贸易船来说，一根桅杆通常需要两个人，如果日夜不停行船，需要三组人，也就是6个。但这个时代通常是夜间停船。所以4个才是常见配置。两根就是8个。加上瞭望，通常十个水手。有什么杂活由不当班的人负责。毕竟没人会睡12个小时，船长也不允许。这已经是比较富裕的人员配置了。很多船长为了少几个分钱的，连7个人的都有。

但远洋人少了不行，坚持几天没问题，时间一长肯定扛不住。水手们可是会造反的。船长也是会“失踪”的。

为了最大限度测试航速，小毛驴人员是超编，一船长一会计三大副是一整套班子，不算。桅杆12个，瞭望3个，共15个水手。

满载，货物五花八门，都是普利茅斯的产出，连肥皂都有。伦敦是集散地，不愁卖。

马修原本想两米一个，船舷船头船尾一共装上24门佛郎机。但船匠们拼命反对，老板，这是“渔船”好不好？你弄12吨炮上来，速度怎么上的去？一门都不要。

马修没办法，最后妥协了，凑个整装了十门。他其实也没那么多炮……铸造厂目前只开了一个炼铁炉……人手不够。

普利茅斯码头上，很多人正在观望。那条修长漂亮的双桅帆船正在半帆离港。

“看吃水……应该是满载吧？”

“不太像，应该还有余地。”

这里水域宽阔，两边是陆地深入大海，出港有近5公里宽度。所以没几分钟就进入全帆状态，船首帆，船尾帆，顶帆，各种帆全开。如同一朵盛开的白莲。

有人问道：“它的帆怎么这么多？桅杆是不是高了？横帆……你见过这么长的么？”

顶桅帆、前顶帆，船尾帆，后上帆、后顶帆，通通是16世纪才出现。但为了速度，马修的口号是～只要还有一丝可能，就给我装个帆。那怕是船舵上。

风向风力正合适，小毛驴转眼就如同离弦之箭，冲出港口。

码头上的各色人等顿时目瞪口呆。提速居然这么快？

有人大叫：“这是多少节？”

…

绿袖子

英国民谣

作者：长笛演奏家亨利八世

诗经体翻译～原作者：莲波

我思断肠，伊人不臧。

弃我远去，抑郁难当。

我心相属，日久月长。

与卿相依，地老天荒。

绿袖招兮，我心欢朗。

绿袖飘兮，我心痴狂。

绿袖摇兮，我心流光。

绿袖永兮，非我新娘。

我即相偎，柔荑纤香。

我自相许，舍身何妨。

欲求永年，此生归偿。

回首欢爱，四顾茫茫。

伊人隔尘，我亦无望。

彼端箜篌，渐疏渐响。

人既永绝，心自飘霜。

斥欢斥爱，绿袖无常。

绿袖去矣，付与流觞。

我燃心香，寄语上苍。

我心犹炽，不灭不伤。

伫立垅间，待伊归乡。