从京城发车，短短三四天时间，就能够直达岭南城！

从松江发车，三四天时间，也能够直达蜀中城！

铁路的便捷，也使得大乾国各地货物更加畅通了。

除了铁路之外，整个大乾国东部、中部的众多府县，几乎实现了每一个府县，都修通了宽阔的水泥路。

就连西部、北部等边疆省份，也做到了主干道铺设水泥路的要求了。

一些重要地方的铁路主干线，也在陆续修建之中。尤其是通往西域、雪域、濛池等地的铁路，进展也非常迅速，一大半已经修通了，预计在需要两三年时间，便可以全线贯通。

现如今，岭北、北海、振源城等地，全部纳入到了大乾国的管辖范围之内。要想保持永久控制这些地方，修建铁路、铺设电报线路，是必不可少的选项！

道路畅通、讯息畅通，边疆地区发生一些突发事情之后，也能够快速与朝廷京城进行联络沟通。而京城这边，也能够及时进行反馈，不至于让局势失控。

边疆地区的铁路建设，还需要大量时间。

不过，也并不急于一时。

李信吩咐铁道部那边，征调了大量俘虏前往边疆地区，参与建设。而剩余的俘虏，则继续留在大乾国东部、中部一带。

尽管主干线已经全线铺设完毕，不过这毕竟只是主干线。一些重要府县之间，还是要尽早地铺设铁路，方便进行沟通连接。

因此，在铁路大建设行动东部完成之后，李信也吩咐铁道部门那边上马了二期工程，开始进入二期建设。

与此同时，通到了府县的水泥路，也开始朝着县下面的区社、乡镇，开始修建。

甚至是一些重要村落，都开始铺设水泥路。

道路畅通之后，百姓们的生活也越加好了。

一些百姓们，也纷纷选择在水泥路旁边修建新房屋，出门交通也非常便捷。

除了大乾国交通改善之外，大乾国一些重要城市中，也出现了不同数量的小汽车。

京城汽车厂生产制造的京城牌小汽车，刚一上市，就引起了整个市场的极大轰动。

尤其是一些商行、商社掌柜，更是觉得这是身份的象征，纷纷采购，用作自己出行使用。

随着京城牌小汽车，在整个大乾国的风靡，京城汽车厂的利润也水涨船高。

短短几年时间，每年甚至有超过五千万贯的丰厚利润。

而皇室、朝廷内阁、庆余商行等，也从中分得了大量的利润。

这些钱财，也作为皇室、枢密院、朝廷的财政收入，来使用。

有了充足的钱财之后，枢密院扩军计划，已经圆满完成了。

在完成之后，甚至直接开始了第三期扩军计划。

进入到延宁十年年底，整个大乾国已经有一百五十个步兵师，五十个骑兵师，以及四十余万海军水师部队。

与此同时，在李信的主持之下，枢密院也开始对大乾军进行新的改革！