但是两家公司的报价都不高，六十亿美元左右，虽然可能再提升一些，可也不会太高。李大福去了之后，直接报出六十五亿美元的报价，一下子就吸引了沃而沃的股东们。

作为瑞典跟爱里信、并立的巨头企业，沃而沃最近的日子也不太好过，乘用车销量下滑严重，且一些汽车贷款也收不回来了，许多贷款人破产了。

他们需要一笔钱，用于提高他们在商用车领域的份额，同时为公司瘦身，提高利润率。

双方谈了很长时间，后来德众、福特都提高了报价，福特甚至提高到了六十八亿美元，但是还是败了，吉力汽车用四十六点八亿欧元约合六十五亿美元成功收购了沃而沃集团拆分出来的沃而沃汽车公司全部资产。

因为吉力汽车还承诺了，会在华夏内地与沃而沃集团合资，成立商用车生产基地，且帮助销售推广。

双方还在发动机、变速箱、车载电子系统等多个领域进行合作，这才是沃而沃集团最为看重的。

福特公司报价高，可福特公司要求延期支付，因为福特公司的资产也不足了，这次的金融危机，福特公司损失也很惨重，差点就要破产了，他们甚至还在变卖一些汽车品牌资产呢。

沃而沃集团不愿意自己的品牌被福特公司给毁了。更何况随着吉力汽车的发展壮大，沃而沃品牌的知名度肯定也会越来越高，沃而沃集团是占便宜的。

他们得知吉力汽车的大股东是世界顶级富豪王浩安之后，更加痛快的完成了公司出售。

甚至瑞典的另外一大巨头公司也顺便通过那个团队，跟安杰控股联系了，希望双方在服装等方面进行合作，共同发展。

作为欧洲市场的服装零售巨头，在全球也是最顶级的，王浩安自然愿意合作。这家公司兼顾流行与价格，专卖店遍布欧洲各大城市。

去年就试探性的进入了华夏市场，表现的很一般，如今愿意将华夏的销售代理交给安杰控股，同时帮助安杰控股的服装品牌在欧洲推广，双方互利互惠。

至于最终谁能发展的更好，那就看各自的本事了，反正王浩安是很有信心，至少在华夏市场，安杰控股是绝对的服装霸主。

欧洲市场比华夏市场更大，更发达，但是华夏市场潜力更大，谁占了便宜还真不一定，要看未来的发展了。

王浩安之前也没想到，去收购沃而沃汽车公司，还能顺便帮助安杰控股的服装销售拓展了渠道。

至于谈判结果跟他预想中的有点出入，还要继续追加一笔投资，用于跟沃而沃集团的合资，王浩安则一点意见都没有。

看起来是沃而沃集团占了便宜，更好的在华夏这个如今汽车增长最快最好的市场能够站稳脚跟了，但实际上沃而沃集团还能跟其他华夏的国有车企合资，感兴趣的不止一家。

毕竟在商用车领域，沃而沃集团是世界最顶尖的。

沃而沃集团转头用卖掉沃而沃汽车公司的钱，又收购了两家商用车企业，包括了雷诺尼桑联盟的雷诺卡车等，专注于卡车领域的心思一目了然。

为了促成合资，王浩安在吉力汽车的股份又提升了许多，而许多人也开始称王浩安为汽车巨头。

因为没有哪个人在一家世界一流的汽车企业，拥有如此高比例的股权，王浩安是唯一的。

其他的倒是有公司模式的高股权比例，有家族模式的高股权比例，可就是没有个人拿出这么多钱投资的。

让许多人惊讶的是，王浩安在汽车产业的投资，还不是他最主要的资产，因为王浩安都没担任这家公司的董事长，而是担任了投资公司的董事长。

从王浩安的重视程度就能看出来，哪部分才是王浩安的核心资产。

当沃而沃汽车开始在华夏市场投产后，安杰控股的许多品牌门店也在欧洲市场开花。

这一天，王浩安对公司的员工宣布：“我要退休了，期待你们去创造属于我们的未来！”

全书完

过两天可能还会有几章番外，本书就正式结束了。感谢大家一路陪伴，穷四认真脸拜谢。

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