我往右边看了看，果然，那里是一个黑乎乎的洞口，应该是通向车库的岔道，便对他说：“和控制台联系一下，通知他们派人过来检查。”

老齐打开喇叭，对控制台喊道：“总台总台，我是3号，前方一号道岔指示灯不亮，需要检查。”

喇叭里传来祁总的回答：“听到，我们马上通知后勤保障，让他们派人修理，你们去港口码头把他们接过来。”

列车开到码头站停了下来，从月台上上来两个电工。我和老齐换到了反方向的车头，关上车门，开始返程。一路上，我向这两个新上来的电工了解了一下沿线的设备运行情况，时不时和控制台交换着指令和信息，列车很快就驶近一号道岔口。

老齐对控制台喊道：“总台，我是3号，我们马上就要进入一号道岔，请发信号！请发信号！”

总控制室那头一片静默，我一见对方没有回音，赶忙凑近话筒，大声地重复着老齐的命令：“总台，总台，我是3号，离一号道岔五百米，请发信号！请发信号！”

“明白，3号。”喇叭里传来对方的声音：“3号，3号，信号已发！信号已发！”

我和老齐几乎同时往一号道岔口望过去，那里的道岔指示灯一直没亮，再看看岔道口的铁轨还是老样子，没有扳上去。

“总台，总台，信号失灵，信号失灵！”老齐一边急速地呼唤着总台，一边快速地扫了一眼驾驶台上的监视屏，只见我们的前方，正有一辆列车在同一条铁轨上向我们迎面驶来。

“坏了，总台总台，前方有车，通知他们赶紧停车！”我也看见了眼前出现的险情，和老齐几乎同时对控制台喊道，但是，控制台那头毫无回音。

老齐迅速地按下了刹车，列车缓缓地停了下来，而对面的车子也发现了迫在眉睫的危险，司机提前做了应急处理，一场险情在咫尺之间，被我们及时化解了。

我跳下车，沿着铁轨，气呼呼地朝站台方向走去。