李云鹏就离她不到两米远。

此时李云鹏已经在微微的打着鼾了。

这一晚上，张霞都没有睡着，一直胡思乱想来着。

次日李云鹏和张霞来到了川汽。

现在李云鹏其实也就只是要这个造车的资质和地盘，还有技术人员，工人，至于管理人员，只有极少数才能留下来。

毕竟李云鹏可是深知国企的一些弊病。

所以不会全留的。

一个月之后，收购就全面的完成了，李云鹏对川汽进行了重整，当然公司的名称也改了，现在叫做蜀南汽车制造集团有限公司，有一部分管理人员和工人都离开了，但是有大部分还是留下来了。

这张霞自然就是留下来的人之一，她可是李云鹏的坚定追随者了，现在仍然担任集团的行政部经理。

现在李云鹏已经设计了两个模块化的汽车平台，十款新车都将基于这两个平台来进行开发。

这其中一个是走中高端路线，一个走中低端路线的，分别叫做sn30和sn40平台。

蜀南汽车设计研发中心，也正式的挂牌成立了，李云鹏还挖来了一些设计和技术人才，毕竟他一个人也干不了这么多的事情呢。

现在车型发展战略李云鹏已经做好了，双品牌战略，一个中高端，一个中低端。

其中保留的野马品牌为中低端品牌，而全新的云途则是中高端品牌，一个主打十五万以下区间，一个主打十五万到二十五万区间。

时间过得很快，模块化汽车平台，在李云鹏的有力领导下，设计研发工作在快速的推进。

而品牌战略发布会，也要隆重的举行了，这个时代必须要扩大影响力，才能够有好的销量。

所以为了这次品牌战略发布会，李云鹏组织召开了集团会议，这次发布会将在沪东汽车展上搞，而届时蜀南汽车也将带去几款概念车的模型了。

今天的会议现场，可是人才济济，李云鹏带着几大高管亮相，他们都是全新的人才，川汽原来的老总们都选择了到其他的国企单位，没有留下来。

李云鹏意气风发地道：“各位管理人员，员工们，今天是咱们蜀南汽车集团第一次召开品牌战略规划的一次重要会议，因为接下来我们要为发布会做准备，要为参加车展做准备，要为宣传造势做准备。大家请看，我们的双品牌战略，未来十年要实现一百万辆的销量目标！”

大家都是纷纷的咂舌，一百万辆的销量，这也太吓人了，要知道川汽从成立到现在，总的销量才几万辆呢，最多的一年才一万一千辆。

现在全国都找不到百万辆销量的车企，因为全国的轿车市场销量也就三百万辆不到，怎么可能有车企能达到百万辆。

但是李云鹏的话，大家是深信不疑的，他说能做到，那就一定能做到。

百万销量，这确实是很激励啊。

如果有这么好的销量，那效益自然是不用说了，到时候大家的收入都会水涨船高。

接下来李云鹏就介绍了品牌发展的理念，还有两个品牌的定位，中低端的野马，将开发三款轿车，两款suv，它们都是基于同一个平台打造。