返回第五百九十九章 四京漕运网(1 / 2)汉末龙襄首页

前些年抗旱,关中百姓疏浚了郑国渠和白渠,开通西域商路之后,又疏浚了郿县到长安的成国渠,今年终于把长安到潼关的漕渠疏浚完毕。

长安与黄河河道原有渭水相连,但渭水河道曲折九百里,险滩很多,水运不方便。为了解决运粮的问题,西汉之时,引渭河之水,开通了长安至潼关,然后连入黄河的漕渠。

后来,东汉定都洛阳,长安漕渠就被废弃了。

直到一百七十年后的今天,刘襄再次启用。

这条河道只有三百多里,远远优于渭水通道,也通过黄河河道连接了洛阳,以及战国时期魏惠王修建的鸿沟。

鸿沟是荥阳通往开封的人工运河,在开封折而向南,连接了黄河和颍水,通过颍水实现了黄河与淮河的通航。

自颍水入淮河向东航行,到淮安,可向南进入邗沟。

邗沟是吴王夫差为了北上争霸,修建的连接长江与淮河的大型运河。这是世界上有确切纪年的第一条大型运河,也是后续两千五百多年,江淮水运的最主要通道,全长四百多里。

到东汉顺帝之时,重新修缮了邗沟,另开新道,更名为中渎水,使漕运更加便利。

中渎水自江都入长江,可连接金陵。

自此,长安与洛阳、金陵的水道全线贯通。

而邺县在前些年修筑冀州灌既工程的时候,就接通了漳水和淇水河道,沿淇水南下,可在黎阳进入黄河河道。

大汉四京由内河漕运连接到了一起。

以四京为中枢,继续修建水陆通道,带动周边经济,稳固地方,震慑天下。

当初的设想,如今已经完成。

四京有水道相连,才能真正的控制天下,否则只是一座一座的孤城。

可惜关中有秦岭阻隔,长安通往南方的水道全被阻断,无法连接汉水和长江流域,虽然有八水环绕,水运却并不发达。

要知道,汉江的支流丹水,与流经长安的霸水,两水源头仅仅隔着一个几公里的分水岭。

这个分水岭被南北两条河道簇拥,有二龙戏珠之势,所以有个别称,叫做二龙山。

若能打通这座山,长安便能通过丹水进入汉水,并连接到长江中游,然后直下南海。

而且,也能调动汉水流域的丰沛水量,灌既关中的田地。

很可惜,以汉朝的技术能力,面对这样的一座大山,只能干瞪眼。

东南的物资通过丹水北上,需要在商洛县卸船,由陆路翻越秦岭,到了霸水再次装船,经蓝田送往长安。别小看那几公里的山岭,陆路需要绕行很远,运输成本翻了好几倍。

刘襄最近一直在考虑,要不要炸开一道缺口,打通这条河道。

可工程太困难,黑火药的威力也不一定够用。炸开一座大山,挖出一条河道,这种难度的大工程让他迟迟下不了决心。

毕竟还有两个大工程正在进行,如果再启动一个移山断岭级别的工程,他怕自己会成为隋炀帝。

这事,也就只能暂时搁置。