背靠华夏科技，规模、人员、设备、网络都有绝对优势，除非当地政府强行干预，否则这个垄断地位将会无可撼动。当地管理者会这么做吗？

赵援朝跟和胡杨说，他们不会。

想要在宁德搞运输并不是什么新鲜的想法，但在宁德这个地方却从没有人能成功的做大规模。原因有很多，比如资金投入方面的，人员方面等等。而这些问题全都被华夏物流全部解决了。

就算没有赵援朝通过关系打这个招呼，当地的管理者也不会针对华夏物流。因为华夏物流带给宁德的好处是显而易见，甚至可以说是肉眼可见的。

物流效率提高直接影响了港口的吞吐量。过去到宁德港的货物要运出去还少要等上三天，就这还需要找关系才能排上号。在宁德港放上十天半个月是很常见的现象。

这种效率就直接导致那些对时间要求比较高的货物，都不会选择在宁德港卸货，即便这里的位置更加靠近收货地。至于水果和易腐败的货物就根本会考虑宁德港。东南亚和台湾可是热带水果的主要出口地。宁德港的位置原本是有地理优势的。但就是因为物流效率的问题，他们都放弃了这里。

而现在，华夏物流改变了这个情况。

从华夏物流公司落地并开始正式运行之后，宁德港的吞吐量实现了连续十四个月的持续增长。时任的港口和政府领导，做梦都能笑醒。就这个政绩，真的是往自己脸上贴金箔。

宁德是个港口城市，港口繁荣就等于地区的繁荣。华夏物流就是港口繁荣原因，那谁还会想要动华夏物流？

胡杨和戚扬两人上岸，周梓倩到码头迎接了他们。这个女大学生现在已经有了女企业家的气质。虽然只维持了很短的时间。

这回只是来看看，胡杨原本是想低调的。但周梓倩显然并没有发现自己出现在港口，是会吸引到多少关注的目光。

宁德港还是有谁是不知道华夏物流的？她这个管理层中唯一个年轻女性，现在可是宁德港的热门人物。认识她的人可不在少数。

周梓倩亲自到码头接人，这个消息几乎是立刻就传到了港口和市领导的那里。车还没有开出港口，这几位宁德港的大人物就已经等在了那里。

既然已经被知道了，这个几位的面子还是要给的，毕竟是现官现管的父母官。

第二天胡杨才跟戚扬离开宁德港。每次宿醉的时候，胡杨就特别的怀念简友德在身边的日子。他要是还在，就那几个人都别想站着离开。

海轮继续沿海岸线的向北，由黄海进入渤海，从浑河入海口逆流而上，最终停在了沈阳的码头上。东北的天气已经很冷了，看情况再有一个来月内河就要开始封冻了。

这一年过得真快，这就又到年底了。下船之后所有老兵全部放假，只需要在正月结束之前归队就可以。除了超长假期之外，每人都收到了笔非常可观的奖金，还有份公司精心准备的大礼包。包括各种拿出来肯定非常有面子的实用用品。

“可观”这个描述绝对是非常客观的。实际上，如果不是怕吓到他们，胡杨还想给得更多。毕竟今年华夏科技是赚了钱的。

但是考虑到国内的大环境情况，最后还是控制在了五位数以内。如果再机上大礼包里的东西，价值那就肯定过万了。

在大家还把万元户作为致富标准的现在，这已经是非常高标准的奖励了。

近点的全都安排车送，远的全部由公司解决卧铺，再远的公司解决机票。总之，都要舒舒服服安安全全的送回家去。

至于胡杨自己在把老兵们都送走之后，就和戚扬又回到了丹东。这边还有华夏科技正在进行中的最大基建项目，安东港。

虽然已经入冬但工程还在继续，水上和陆上都会持续到封冻才会停下来。胡杨上次来这里的时候，工程都还没有开始。几个月之后再来，这里已经完全变了样子。工地的外围都有硬质的围挡。门口有专门的守卫，进出的人和车都要登记。虽然到处都有人和施工机械，但看起来并不混乱。从这就能看出施工方管理做得很不错。

听说胡杨这个甲方的头亲自到了现场。中建一方的总工和项目负责人也都到了现场。